在肯尼迪航天中心游客中心,亚特兰蒂斯号航天飞机展览开始建造

亚特兰蒂斯号航天飞机展出奠基仪式

亚特兰蒂斯号航天飞机新家的动工仪式在肯尼迪航天中心访客区正式开始。

1月18日,一场奠基仪式标志着一个新展馆的建设开始,该展馆将成为“亚特兰蒂斯”号航天飞机的永久家园。这个占地6.5万平方英尺的新展览将于2013年夏季开放,位于佛罗里达州奥兰多的肯尼迪航天中心游客中心的航天飞机广场。

随着亚特兰蒂斯号航天飞机25年的太空飞行生涯被载入史册,它的下一个任务——告知并激励几代人参观佛罗里达州肯尼迪航天中心的游客——离现实又近了一步。2012年1月18日,在航天飞机广场正式启动了一个65000平方英尺的新展览的建设美国国家航空航天局美国的第四个太空级轨道飞行器将是主要的吸引力。

特拉华北方公司董事长兼首席执行官杰里米·雅各布斯(Jeremy Jacobs)表示:“为亚特兰蒂斯号航天飞机建造家园,并与美国国家航空航天局(NASA)合作,向世界讲述它的故事,这是一种荣誉。”特拉华北方公司为美国国家航空航天局运营游客中心。

雅各布斯参加了这次活动;珍妮特·彼得罗,肯尼迪航天中心副主任;亚特兰蒂斯号最后一次任务STS-135的指挥官克里斯·弗格森;比尔·摩尔,肯尼迪航天中心访客中心的首席运营官;佛罗里达州副州长詹妮弗·卡罗尔。他们戴着安全帽,手握铁锹,在建筑工地举行了第一次铲土仪式。

STS-135指挥官克里斯·弗格森在亚特兰蒂斯号的奠基仪式上

STS-135指挥官克里斯·弗格森在奠基仪式上发言。

从1985年10月到2011年7月,亚特兰蒂斯号帮助美国宇航员和有效载荷进入近地轨道。这艘宇宙飞船首次与俄罗斯和平号空间站对接,并协助建造了国际空间站。从亚特兰蒂斯号的有效载荷舱,NASA部署了麦哲伦和伽利略行星探测器,康普顿伽马射线天文台和其他卫星。亚特兰蒂斯号也是最后一架飞往美国宇航局执行维修任务的航天飞机哈勃太空望远镜

这是NASA急于通过这个预计于2013年开放的新展览来分享的遗产。

弗格森说:“我们能够庆祝这一里程碑是非常幸运的,幸运的是我们有远见和资源来保护亚特兰蒂斯,以提醒美国公民的无限潜力,并激励我们的后来者。”

这架飞机将像在飞行中一样展示,有效载荷舱门是打开的,人们可以看到60英尺长的货舱。此外,各种模拟器和互动元素将为游客提供机会体验与卫星搏斗的挑战,或通过国际空间站的模型移动。

亚特兰蒂斯展览设计理念

艺术家渲染了新展览的初步设计概念,展示亚特兰蒂斯,就像它在飞行。

“这不仅仅是硬件的故事,”摩尔说。“这是一个真实的故事,关于勤劳的人们一起工作——成千上万的人——做了惊人的事情。”

美国宇航局局长查尔斯·博尔登在2011年4月12日宣布,亚特兰蒂斯号退役后将继续留在佛罗里达航天中心。这一可喜的消息是在航天飞机首次飞行30周年之际传来的。

亚特兰蒂斯号在太空中飞行了307天,飞行里程近1.26亿英里。它于2011年7月21日永久返回地球,它的主起落架在肯尼迪航天飞机跑道上最后一次起了尘埃,并于美国东部时间凌晨5点57分在黎明前着陆。

弗格森说:“这个星期六距离亚特兰蒂斯号最后一次在我身后3英里的地方着陆已经过去6个月了。”随着最后一次着陆,经过30年的发现和探索,航天飞机计划终于宣告结束。有时我们不得不舔舐伤口,有时也有欢乐的时刻,但感谢上帝,我们以我们想要的方式,非常安全地结束了节目。”

艺术家渲染亚特兰蒂斯展览入口

这幅艺术家的渲染图展示了一个全尺寸的外部燃料箱和两个固体火箭助推器的复制品,它们伫立在展览入口处。

经过标准的任务后处理后,亚特兰蒂斯号进入了较长的“过渡和退役”阶段。每辆车的三个主引擎将被模型取代;真正的引擎被保存下来,用于一种新的重型火箭——太空发射系统。轨道机动系统(OMS)吊舱和前向反应控制系统使用有毒推进剂,将在新m州拉斯克鲁塞斯的白沙测试设施进行清洗和处理。最终,OMS吊舱中的发动机将被复制品取代。

虽然亚特兰蒂斯号将留在附近,航天飞机舰队中的其他航天器将前往佛罗里达州以外的新展览。发现号航天飞机将被送往位于弗吉尼亚州尚蒂伊的史密森国家航空航天博物馆史蒂文·f·Udvar-Hazy中心,奋进号将在洛杉矶的加利福尼亚科学中心展出。在航天飞机项目开始时用于接近和着陆测试的企业号,将搬到纽约无畏号海空航天博物馆。

“30年来,航天飞机一直是我们家庭的一部分。我们照顾过它们,保护过它们,我们看着它们腾飞。我们惊叹于他们之间的相似之处,以及只有‘家人’才能发现的差异。”肯尼迪航天中心副主任珍妮特·佩特罗说。“亚特兰蒂斯号的新家设计精美,展示了它真正的工程奇迹。”

图片提供:美国宇航局;特拉华州北部公园和度假村的PGAV目的地

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