Spacex船员龙的历史测试飞行推出了美国宇航局宇航员

船员龙宇宙飞船发射

2020年5月30日,周六,在佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心,SpaceX猎鹰9号火箭携带该公司的Crew Dragon航天器从发射综合设施39A发射升空,执行NASA的SpaceX Demo-2任务,搭载NASA宇航员罗伯特·本肯和道格拉斯·赫尔利前往国际空间站。Demo-2任务是SpaceX“龙”号载人飞船和猎鹰9号火箭首次搭载宇航员前往国际空间站,这是该机构商业载人计划的一部分。这次试飞是对SpaceX载人运输系统的端对端示范。本肯和赫尔利于美国东部时间5月30日星期六下午3点22分从肯尼迪航天中心的39A发射中心发射升空。自2011年航天飞机项目结束以来,美国宇航员首次乘坐美国火箭从美国本土发射到近地轨道,开启了人类航天飞行的新时代。来源:美国国家航空航天局/比尔英格尔斯

历史上第一次,美国宇航局宇航员乘坐商业建造和操作的美国载人宇宙飞船从美国本土出发,前往国际空间站。的SpaceX公司美国东部时间周六下午3点22分,“龙”号载人飞船搭载美国宇航局宇航员罗伯特·本肯和道格拉斯·赫尔利,搭乘该公司的猎鹰9号火箭,从美国宇航局位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A发射中心发射升空。

“今天,人类航天的新时代开始,随着我们再次在美国土地上向美国土地上的美国火箭队推出美国国家实验室轨道地球的途中,”NASA管理员Jim Bridenstine说。“我感谢Bob Behnken,Doug Hurley和Spacex和Nasa团队为美国这一重要成就。为人类设计的这一商业空间系统的推出是美国卓越的现象示范,是我们拓展人类探索到月球的道路的重要一步火星”。

该任务被称为NASA的SpaceX Demo-2,是对SpaceX载人运输系统进行的端到端测试飞行,包括发射、在轨、对接和着陆操作。这是SpaceX公司对乘员龙的第二次太空飞行测试,也是首次搭载宇航员的测试,这将为它获得定期前往空间站的乘员飞行认证铺平道路,这是NASA商业乘员计划的一部分。

“这对我和SpaceX的每个人来说都是一个梦想成真,”SpaceX的首席工程师埃隆·马斯克说这是SpaceX团队、NASA和许多其他合作伙伴在实现这一目标的过程中所做的大量工作的高潮。当你把所有的供应商和每个人为实现这一天付出难以置信的努力的人加起来时,你可以把这看作是大约十万人的结果。”

特朗普队长龙宇宙飞船发射

2020年5月30日,周六,唐纳德·特朗普总统(右)、副总统迈克·彭斯和第二夫人凯伦·彭斯观看SpaceX猎鹰9号火箭搭载该公司的Crew Dragon飞船执行NASA的SpaceX demo2任务,NASA宇航员罗伯特·本肯和道格拉斯·赫尔利在火箭上。在美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心的二号操作支持楼的阳台上。美国宇航局的SpaceX Demo-2任务是SpaceX载人龙飞船和猎鹰9号火箭首次搭载宇航员前往国际空间站,这是该机构商业载人计划的一部分。来源:美国国家航空航天局/比尔英格尔斯

该项目表明,美国宇航局致力于通过公私伙伴关系投资商业公司,并建立在包括SpaceX在内的已经向空间站运送货物的美国公司的成功基础上。

“这很难说出我今天在这里让我们这里有我们的人感到骄傲,”NASA的商业船员计划经理Kathy Lueders说。“当我想到所有挑战 - 从设计和测试到纸质评论,在大流行和平衡家庭需求中从家庭工作,并在这种关键任务中努力 - 我只是惊讶于美国宇航局和太空队团队在一起完成的。这仅仅是开始;我将在鲍勃和道格准备明天码头码头,并通过这一历史性使命的每一阶段来观看巨大的预期。“

SpaceX从肯尼迪的发射控制中心发射室4控制着猎鹰9号火箭的发射,发射室4是前航天飞机的控制室,SpaceX租用了该控制室作为其主要发射控制中心。当“龙”号宇航员升入太空时,SpaceX从位于加利福尼亚州霍桑的任务控制中心指挥飞船。NASA团队在休斯敦约翰逊航天中心的任务控制中心全程监控空间站的运行情况。

SpaceX Crew Dragon航天器计划于5月31日星期日上午10:29与空间站对接。美国宇航局电视台和该机构网站正在对Dragon宇航员前往轨道实验室的旅程进行实时报道。Behnken和Hurley将与SpaceX任务控制中心合作,通过测试环境控制系统、显示和控制系统以及操纵推进器等,验证航天器是否按预期运行。第一次对接操作于5月30日星期六下午4:09开始,航天器将于5月31日星期日上午8:27左右开始接近空间站。Dragon号机组设计为自动对接,但航天器和空间站上的工作人员将在航天器接近和停靠空间站和谐舱的前端口时,认真监测航天器的性能。

成功码头后,船员将受到国际空间站的欢迎,他们将成为探险队的成员,目前包括美国宇航局宇航员克里斯卡西迪纳斯·斯堪纳美国宇航局将继续通过舱口开放和船员欢迎仪式的现场覆盖范围。除了使用空间站船员进行研究和其他任务之外,还将对船员进行测试。

乘坐国际空间站的三位宇航员将于6月1日星期一的轨道参加一场直播的美国宇航局电视船员新闻发布会,从美国宇航局电视台和原子能机构的网站上午11:15开始。

Demo-2宇航员

Behnken是此次任务的联合行动指挥官,负责交会、对接和脱离等活动,以及航天器与空间站对接时的Demo-2活动。他于2000年被选为美国宇航局宇航员,并完成了两次航天飞机飞行。贝恩肯于2008年3月和2010年2月分别驾驶STS-123和STS-130,在每次任务中进行了三次太空行走。他出生于密苏里州圣安,拥有圣路易斯华盛顿大学物理学和机械工程学士学位,并获得帕萨迪纳加州理工学院机械工程硕士和博士学位。在加入美国宇航局之前,他是美国空军的飞行测试工程师。

罗伯特Behnken.

NASA的宇航员罗伯特Behnken、前景和道格拉斯·赫尔利穿着SpaceX太空服,被视为他们离开尼尔·a·阿姆斯特朗操作和付款建筑复杂39 a发射板Demo-2的SpaceX公司船员龙飞船发射任务,星期六,2020年5月30日美国宇航局在佛罗里达州肯尼迪航天中心。来源:美国国家航空航天局/比尔英格尔斯

Hurley是Demo-2的航天器指挥官,负责发射,登陆和恢复等活动。他于2000年被选为宇航员,并完成了两个空间。Hurley于2011年7月,STS-127担任STS-127的飞行员和领导机器人操作员,最终航天飞机队员于2011年7月。纽约本地人出生于恩尼科特,但考虑了他的家乡阿普拉赫因。他在新奥尔良藏书大学的土木工程学士学位,毕业于马里兰州Patuxent River的美国海军试验飞行员。在加入美国宇航局之前,他是美国海军陆战队的战斗机飞行员和试验飞行员。

道格拉斯赫利

美国宇航局宇航员道格拉斯·赫尔利和同事罗伯特·本肯离开尼尔A号飞船时挥手致意。2020年5月30日,星期六,在佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心,阿姆斯特朗操作和检查大楼为发射综合体39A登上SpaceX Crew Dragon航天器进行演示-2任务发射。信贷:美国宇航局/比尔·英格尔斯

使命目标

DEMO-2任务是NASA商业机组计划前的最终主要测试,该计划证明了船员Drage用于航天站的运营,长期任务。作为Spacex的最终飞行测试,它将验证其船员运输系统的所有方面,包括船员龙宇宙飞船,SpaceSuits,Falcon 9发射车,发射垫39a和操作能力。

在前往空间站的途中,Behnken和Hurley将控制Crew Dragon进行两次手动飞行测试,以证明他们在航天器自动飞行出现问题时控制航天器的能力。5月30日,星期六,当飞船滑行时,机组人员将测试它的横摇、俯仰和偏航。当Crew Dragon位于空间站下方约1公里(0.6英里)处并向对接轴移动时,如果需要,机组将对控制系统进行手动在轨演示。暂停后,会合将恢复,任务管理人员将在“龙”号船员接近20米(66英尺)时做出是否继续对接的最终决定。

对于运行任务,“龙”号机组将能够一次发射多达四名机组成员,并携带220磅以上的货物,从而增加空间站上的机组成员数量,增加在独特微重力环境下进行研究的时间,以及将更多科学带回地球。

用于此次飞行测试的“龙”号机组可在轨道上停留约110天,具体任务持续时间将根据下一次商业机组发射的准备情况确定。按照美国宇航局的要求,“龙”号飞船的运行人员将能够在轨道上至少停留210天。

在任务结束时,Behnken和Hurley将借助船员龙,然后将自动撤离,离开空间站,并重新进入地球的氛围。在佛罗里达州的大西洋沿岸泼溅,船员将被Spacex Recovery Shipe乘坐,并在Cape Canaveral返回码头。

美国宇航局的商业人员计划正在使用SpaceX和Boeing设计,构建,测试和操作安全,可靠和经济高效的人类运输系统到低地轨道。两家公司都专注于测试任务,包括中止系统示范和船员飞行试验,前方将在定期飞行船员前往空间站。两家公司的营业航班将是历史上第一次NASA已将宇航员发送到私营公司拥有,建造,建造和经营的系统的空间。

是第一个评论太空探索技术公司“龙”载人历史性飞行发射NASA宇航员

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