超过三分之一的南极冰货架区域,风险是崩溃的崩溃,因为行星温暖

Larsen B平台破坏

南极洲Larsen B平台的破坏,2002年1月31日至4月13日的图像。学分:美国宇航局

熔化和径流的骨折将间接导致海平面上升。

新的研究表明,如果全球气温达到4°C,超过三分之一的南极的冰架区域可能存在危险的风险。

读取大学领导着最详细的研究预测如何脆弱的冰川围绕南极洲的巨大浮动平台将成为熔化和径流引起的剧烈崩溃事件,因为气候变化力量升高。

它发现所有南极冰架的34%的面积 - 大约五百万平方公里 - 包括南极半岛的67%的冰架区域,这将面临着4°C的变暖下不稳定的风险。限制温度上升至2°C而不是4°C会使面积变得风险,并且可能避免大量的海平面上升。

研究人员还确定了Larsen C - 半岛上最大的剩余冰架,其在2017年分裂,以形成巨大的A68冰山 - 作为四个冰货架中的一个,这将特别受到温暖的气候威胁。

埃拉·吉尔伯特博士,读取大学的气象科研科学家说:“冰架是重要的缓冲区,防止冰川在土地上自由流入海洋并有助于海平面上升。当他们崩溃时,就像一个巨大的软木从瓶子里取出,允许从冰川中倒入海中的难以想象的水。

“我们知道,当熔化的冰积聚在冰架的表面上时,它可以使它们骨折并塌陷。以前的研究在预测南极冰货架下降方面给了我们较大的画面,但我们的新研究使用最新的建模技术来填补更精细的细节并提供更精确的预测。

“如果我们要避免气候变化的最严重后果,包括海平面升高,调查结果强调了限制在巴黎协定中规定的全球温度的重要性。”

新的研究,发表在地球物理研究字母杂志,使用最先进的,高分辨率的区域气候建模,以更详细地预测,比在冰架稳定上增加熔化和水径流的影响。

在1.5°C,2°C和4°C的全球变暖场景下预测来自这种压裂过程的冰架脆弱性,这是本世纪的所有可能。

冰架是固定在海岸线上的冰的永久漂浮平台,是在冰川从陆地流向大海的地方形成的。

每年夏天,冰块表面的冰融化并涓涓细流到下面的雪层中的小空气间隙,在那里提供了一种泄密。然而,多年来有很多熔化但很少的降雪,表面上的水池或流入裂缝,深化和加宽它们,直到冰块最终骨折并坍塌进入大海。如果在冰架的表面上有水,这表明它可能易于以这种方式崩溃。

这是Larsen B Ice Fhelelf 2002年发生的事情,这在多年的温暖夏季气温之后破裂。它的崩溃使冰架背后的冰川加速,减少了数十亿吨的冰。

研究人员确定了Larsen C,Shackleton,松树岛和Wilkins Ice Shelves,因为他们的地理位置和这些地区预测的重要径流导致的大多数风险。

吉尔伯特博士说:“如果在未来几十年中,我们可能会失去更多的南极冰货架。

“极限变暖不仅适用于南极洲 - 保存冰架意味着较少的全球海平面上升,这对我们来说有好处。”

参考:“在1.5°C,2°C和4°C的南极冰架上的表面熔化和径流未来变暖”,E.Gilbert和C.Kittel,4月8日4月8日,地球物理研究字母
DOI:10.1029 / 2020G1091733

2评论在“超过三分之一的南极冰架区域,因为行星温暖的崩溃崩溃”

  1. 如果…
    停止谈论可能性并谈论概率,有一些体面。

  2. “......南极的冰架区域可能面临崩溃的风险......”

    我想起了马克吐温的奔驰,他“一直是天使的天使”。

    该权利要求基于两个未审查的假设来取决于:1)将来的温度上升情景的预测具有显着的概率,更重要的是,2)包冰是对新出现的冰川的障碍物的重要作用。

    我从未见过辩护,以支持支撑的要求。[如果有人能够指出一个严谨的防守,我会很感激]如果货架冰正在拿回冰川上的冰川,它会受到压缩,并且允许犊牛的张力裂缝不存在!然而,文章参考了丰富的裂缝!冰川的运动主要被冰桶摩擦,冰川冰的剪切强度延迟;作用在冰川上的力是其厚度和床的斜率的函数。冰川冰慢慢移动,它确实移动。因此,它有一个势头。当货架冰冻结到冰川的前缘时,它会获取冰川的势头。因此,几乎没有妨碍漂浮在水面上的冰川。牛顿的第二法:“议案的一个物体将留在议案中,除非由净外力行动。”

    这项研究几乎没有基于猜测的手挥手。它是科学匮乏。

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