NASA寻找阿耳特弥斯月球车辆解决方案

月台车

信用社:NASA

" data-gt-translate-attributes="[{"attribute":"data-cmtooltip", "format":"html"}]" tabindex="0" role="link">NASA请求美国公司为本十年后期载送Artemis宇航员环游月球的方法和解决办法提供更多投入

月度地形飞行器(LTV)是宇航员穿便服时可在月球上驾驶的隐式越野车,需要至少持续10年,跨多Artemis任务

通过请求信息NASA正处理LTV生涯相关挑战, 包括生存长冷月夜和选择将车辆运至月球表面回复RFI日期为10月1日

国家航空航天局约翰逊空间中心LTV项目管理员 Nathan Howard表示 :正在广泛研究现代空间飞行器 由业界提供计划长期探索月球 LTV不代表你祖父在阿波罗任务中使用的月球Buggy

NASA询问美国公司是否有兴趣提供LTV商业服务或产品NASA购买并拥有与业界合作为Artemys提供LTV设计信息是从低地轨道向月球扩展商业伙伴关系的一部分代理商今天成功使用商业合伙模式低地球轨道乘货服务,并计划为Artemis地面任务购买宇航员运输服务

下一代LTV将大大扩展人际接触和月球科学活动,供未来海面任务使用-甚至远比阿波罗LTVRFI邀请业界提供信息帮助形成Artemys移动计划并最终实现至少十年任务中最大科学和探索值

Howard表示:「我们正努力鼓励电动车容量提高,ArtemysLTV将是最顶级地形飞行器,拥有先进电源管理、自主驱动和极端环境技术。 LTV也可以远程操作在乘员任务间运输货载或科学有效载荷,通过结合人机最佳探索实现重大科学回报

月游车

月游飞行器由波音公司制造,在阿波罗时代允许月球扩展行程、速度和更多科学活动信用社:NASA

原创版月游车LRV或更常用称月球Buggy 被引入阿波罗15号任务LRV允许宇航员探索数列多地质特征,提高每次新任务的科学回报率,并采集阿波罗17比阿波罗11时步行数多十倍以上样本

NASA系统前向产业输入2020年初,鼓励公司识别电动汽车中可应用或开发LTV的最新创新从两个RFIs反馈信息机构未来LTV商业招标策略

LTV是机构月球水面可持续性概念的一部分,它要求搭建Artemis基地营月球南极并包括支持月球长期探索的其他基础设施 宇航员包括地表栖息地、加压路由器、电源等

NASA的Artemys任务包括登陆月球表面第一位女性和第一色人,发送一套新科技演示以研究月球并建立长期存在机构将利用其Artemis经验与技术准备人类下一大跃进-派遣宇航员" data-gt-translate-attributes="[{"attribute":"data-cmtooltip", "format":"html"}]" tabindex="0" role="link">Mars.

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