具有多个转子的新型风力涡轮机在计算机型号中显示出明显的优势

有效气流图

研究人员建模了多转子风力涡轮机的流体动力学,以及它们在风电场中的互动;该研究表明,具有四个转子的涡轮机模型的明显优势。

研究人员建模了多转子风力涡轮机的流体动力学,以及它们在风电场中的互动。该研究表明,具有四个转子的涡轮机模型的明显优势。

凭借其220米的直径,未来的狗狗银行北海风电场的风力涡轮机尚未成为世界上最大的。但大,较大,最大,在风力涡轮机方面不一定是最好的。

研究人员奥尔胡斯大学英国杜伦大学现在已经通过高分辨率的数值模拟模拟了多转子风力涡轮机的流体动力学,结果表明,在一个基础上有四个转子的风力涡轮机有很多优势。

助理教授Mahdi Abkar

马赫迪·阿布卡尔助理教授,奥尔胡斯大学工程系。来源:拉尔斯·克鲁斯,AU Photo

风力涡轮机从进来的风中获取能量,但是当风通过涡轮叶片时,一个风速较低且湍流较高的区域被称为风力涡轮机尾流。下游的第二台风力涡轮机在几个方面受到这种湍流的影响。首先,它产生的能量更少,其次,结构荷载增加。

“在研究中,我们发现涡轮机唤醒中的湍流和电流恢复得更快地利用多转子涡轮机更快。这意味着,对于多转子,第二涡轮机下游将产生更多能量,并且将受到较少的负载和压力,因为湍流相应更小,“奥胡斯大学工程系助理教授Mahdi Abkar说:流动物理和湍流专家。

成本较低,减少麻烦,更多的能量

具有多于一个转子的风力涡轮机产生较小的湍流,风“恢复”更快,这意味着更高的能量输出。当风力涡轮机变得越来越大的时候,这是重要的知识,从而也越来越昂贵。

“你总是可以通过增加转子叶片的直径来增加能量输出,但要建造直径超过150米的巨型建筑存在重大的结构挑战。材料要求增加,结构的运输是繁琐和昂贵的,它变得更加昂贵的维护风力涡轮机,”Mahdi Abkar说。

具有四个转子的涡轮机比具有一个转子的涡轮机的构造成本大约为15%,即使刀片总共覆盖相同的区域。与此同时,有四个转子的结构要轻微更轻,因此更容易运输。与普通风力涡轮机不同,其中一个转子停止工作时,涡轮机的其余部分仍然会产生能量。

此外,研究人员发现,各个多转子涡轮机实际上产生比单转子涡轮机的能量略微产生:大约2%。

“我们研究了几种不同的多转子涡轮机的几何形状和动力学特性,发现最优的结构是有四个尽可能远的转子的涡轮机。后者导致下游湍流减少,风力涡轮机后面的尾流稳定更快。”Mahdi Abkar助理教授说。

2019年8月6日,由Majid Bastankhah和Mahdi Abkar撰写的“多旋翼风力涡轮机尾流”流体物理学
DOI: 10.1063/1.5097285

7点评论关于“新型多转子风力涡轮机在计算机模型中显示出明显优势”

  1. 是同一轴上的四个转子?最近的一项研究发现,在风向上偏离100°的转子显着地产生了更多的电力。

    这些都是独立的单位,我不记得研究是否测量了对下行装置的任何影响。

    使用该数据模拟一行中的四个单位可能很有意思,但每个数据都会对准该行的10°。
    (或其他合适的角度。)
    他们没有常见的轴,但它们可能是
    在一个共同的结构上相互耦合,如果这似乎会导致改进。

    好运!

  2. 没有图表?一些索赔,无需支持这些索赔。

  3. 那么这两组叶片是排成两组对转的叶片吗?

  4. 100岁的贝兹极限物理?声称所有风的发明在叶片之间的损失超过1/2,而实际上我的设计可以是水平的和垂直的
    部署没有传球和投掷损失。完全依赖于小肠相等和相反的反应。现在存在的磁控制轴承将允许角动量的对话打开和关闭,产生光速抖动,然后无限的值。

  5. 格伦·卢尔·施瓦巴赫|2019年10月17日下午6点24分|回复

    最重要的是,这种设计是否会降低或增加射频和低频噪声?研究显示ILFN对人们的健康产生负面影响。那些患有疾病的人最有可能具有明显的症状。这占人口的20%至30%。

    • 燃煤导致的铅和汞中毒对神经系统的损害比ILFN大1100%。那些有大脑的人最有可能有明显的症状。这代表了百分之百的人口。

      风电通过避免肮脏的化石燃料污染提供了巨大的健康益处。

  6. “没有图表?一些索赔,无需支持这些索赔。“

    这些都是虚假的说法。谁在为这种错误信息提供资金?

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